El Gobierno avanza con el proyecto del Polo Audiovisual en la Isla Demarchi. El concurso está en marcha, los terrenos pedidos y la licitación será el 20/11. La Ciudad de Buenos Aires debate si se necesita una ley local. Mientras tanto los trabajadores prometen resistir y avisan que “la pelea recién empieza”. La relocalización de las estructuras industriales en la isla será multimillonaria. Además el complejo se construirá sobre una zona donde ya hubo cuestionamientos de ambientalistas y el propio Gobierno desalojó a familias humildes por el riesgo del polo petroquímico.
La CGT y la CTA concretaron el miércoles (10/10) la primera e histórica marcha a la Plaza de Mayo contra el Gobierno de Cristina Fernández, las centrales obreras que siempre estuvieron enfrentadas comparten muchos reclamos, entre ellos padecen la embestida del Gobierno sobre la Isla Demarchi, donde la primera mandataria avanza con la construcción del polémica Polo Audiovisual que implica la erradicación de la estructura industrial de la isla y de sus trabajadores.
Los trabajadores, representados por el sindicato de Dragado y Balizamiento de Juan Carlos Schmid (que responde a la CGT moyanista) y Vías Navegables de Oscar Verón (ATE), prometieron resistir del desalojo del precio que Cristina que reclamó vía decreto.
En la isla hoy se aloja, entre otros, el Observatorio Naval, talleres de la Prefectura y la Armada Argentina, plantas de almacenaje de YPF, los astilleros Domecq García, y Tandanor, la Subsecretaría de Puertos y Vías Navegables, el Departamento Río de la Plata de la Dirección Nacional de Construcciones Portuarias y Vías Navegables, la Escuela Nacional Fluvial, y los estratégicos depósitos fiscales Defiba y Tefasa.
La Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina (Fempinra), preguntó qué va a pasar con estos sectores productivos del área portuario-marítima.
Hay 400 trabajadores en la isla que están en estado de alerta.
A fines de setiembre, a poco de conocerse la decisión presidencia, el Delegado General de ATE Vías Navegables, Oscar Verón aseguró que "la pelea recién comienza" y que realizarán varias medidas de protesta ante el desalojo.
"Van a tener que desalojarnos a todos nosotros y a nuestras familias", aseguró el gremialista y agregó que querer sacar de allí los trabajadores "es tan injusto para la repartición".
Verón estimó que no es factible el desalojo de los trabajadores porque "necesitamos esta repartición".
El conflicto no solo es con los trabajadores, también con el Gobierno porteño. En la isla, Mauricio Macri pretendía armar un relleno costero que derivaría luego en un espacio verde.
Desde la Ciudad afirman que el Polo necesitaría la determinación de su zonificación por la Legislatura porteña.
Otras voces opinan que la Ciudad no tiene jurisdicción porque "la Ciudad es Ciudad hasta la costa".
Pero incluso Macri tuvo objeciones con ese proyecto, las ONG y especialistas adujeron que debía ser actualizado el estudio de impacto ambiental que data de 2009. Eso ocurrió veinte días antes del anuncio de Cristina.
Sobre la cuestión ambiental la Jefatura de Gabinete de Ministros ha iniciado un plan de erradicación de viviendas precarias del lindero barrio Dock Sud, en la vecina Avellaneda, 1er. cordón del Gran Buenos Aires, a causa de la alarmante situación que padecen los humildes moradores de la llamada “Villa Inflamable” sometidos al riesgo que implica la proximidad de viviendas cerca del polo petroquímico y petrolero de esta zona lindera a la Isla Demarchi. Tal como puede observarse, el informe de la Subsecretaría de Medio Ambiente de la Nación http://www.ambiente.gov.ar/?idseccion=212
Por otro lado, para que sea viable la ecuación económica, el emprendimiento del Polo se complementará con un desarrollo inmobiliario que comprenderá edificios de oficinas, centro comercial y viviendas.
Eso explicó la presencia de la plana mayor de IRSA en el anuncio presidencial.
Los opositores e incluso funcionarios del área de Puertos y Vías Navegables están alertando sobre lo ridículo que significará montar una estructura urbanística en un área netamente industrial; ya que al menos por ahora la creación del polo no pretende eliminar a los grandes astilleros Tandanor y Almirante Storni.
El Gobierno planea trasladar las grúas y las escuelas de capacitación, sito en la Dársena F”de Puerto Nuevo, donde actualmente se encuentran las areneras.
Tanto desde Fempinra (la Federación Marítima, Portuaria y de la Industria Naval de la República Argentina) como de la Asociación Trabajadores del Estado (ATE) se encargaron de explicar que en la práctica esto no era factible, entre otras cosas, por el escaso calado y el costo que originaría semejante traslado
El 1 de octubre, el director ejecutivo de Anses, Diego Bossio, y el secretario de Comunicación Pública, Alfredo Scoccimarro, presentaron el llamado a Concurso Abierto de Iniciativas y Proyectos de Inversión para el desarrollo del Polo Ausiovisual Isla Demarchi.
Los empresarios y (particulares) argentinos serán socios de la Anses y de la Secretaría de Comunicación en el desarrollo del proyecto en la Isla.
El proceso abierto el 21 de setiembre incluía también –en el mismo decreto 1722/2012- el pedido por parte de Cristina de los predios que antiguamente estuvieron a cargo de la Dirección de Construcciones Portuarias y Vías Navegables.
El decreto presidencial establece también que la fecha de apertura del proceso licitatorio para este enclave operativo, sea el 20 de noviembre.
