Por Diario HOY.-
En Mar del Plata las reservas hoteleras no superaron el 50%. El aumento de los combustibles y el tarifazo en los vuelos de cabotajes boicotearon el descanso de miles de argentinos
La estrategia de decretar los feriados “puente” para fomentar el turismo interno pareciera haber llegado a su fin. La creciente inflación y los escuetos aumentos salariales se volvieron el principal obstáculo para aquellos bonaerenses, y argentinos en general, que año tras año se dirigen a la Costa Atlántica a descansar y alejarse de la agobiante rutina.
A diferencia de otros años, las reservas hoteleras no alcanzaron el 50% en Mar del Plata para el fin de semana largo que comenzó ayer. Históricamente, para estas fechas la demanda en el sector llegaba a ubicarse entre el 80% y 90%.
La tendencia decreciente fue confirmada por operadores turísticos de las principales ciudades balnearias. En ese sentido, fuentes del Ente Municipal de Turismo (Emtur) marplatense aseguraron que no se espera un movimiento turístico intenso.
La vicepresidente del Emtur, Valeria Méndez, aseguró a la prensa que las reservas hoteleras no superaron el 50% de ocupación, "preferentemente en hoteles de 4 y 5 estrellas". .
Pronostican nuevos aumentos en las naftas
Los vehículos particulares son uno de los transportes más utilizados por los bonaerenses para este tipo de viajes, por lo que no pasó desapercibido para el bolsillo de los turistas el incremento del 3,8% en las naftas que empezó a regir ayer.
En ese contexto, empresarios del sector no sólo cuestionaron las subas que afectan a los usuarios sino que pronosticaron nuevos aumentos en las tarifas.
El presidente de la Unión de Expendedores de Naftas y Afines bonaerense, Luis Malchiodi, afirmó que el incremento del precio de los combustibles "no beneficia" a los dueños de estaciones de servicio y volvió a pronosticar que la premium costará $20 el litro a fin de año.
"Pensamos que la nafta premium puede estar cerca de los 20 pesos a fin de año. Hay lugares de la Argentina donde hoy ya vale 14 o 15 pesos", sostuvo Malchiodi, quien además interpeló a los dueños de las estaciones de servicio al decir que el ajuste de precios "no nos beneficia, nos perjudica porque tenemos que aumentar nuestro capital, integrar algún tipo de dinero para suplir la diferencia".
Cabe recordar que este aumento representa el quinto dispuesto por el gobierno en lo que va del año."Nosotros no somos formadores de precios, somos los destinatarios de las quejas, porque somos la cara visible del aumento. Este es un aumento dado por el gobierno nacional", concluyó el empresario provincial.
Empezaron a regir las subas en los trenes
Las tarifas de los pasajes de los trenes de la línea San Martín, que une Retiro y Pilar, aumentaron 100% a partir de ayer y el boleto mínimo será de $2, con la tarjeta Sube, y de $6, para los que abonen sin esa modalidad.
Pasados los 12 kilómetros establecidos para la primera sección, que hasta ahora costaba $1, los valores de los pasajes serán a partir de ahora de $3 (hasta 36 kilómetros) y de $4(más de 37 kilómetros) siempre que se pague con tarjeta SUBE.
Con otra modalidad de pago, los boletos serán en ambos casos de $6, mientras que el abono con descuento social para los que perciben planes sociales, jubilados, empleadas domésticas y veteranos de la guerra de Malvinas será del 40%.
Los vuelos de cabotaje por las nubes
Sin duda que mayo no será un mes muy simpático para el bolsillo de los consumidores locales. Además de las naftas y los trenes, el gobierno también autorizó, a partir de ayer, un incremento del 12% en las tarifas aéreas de cabotaje de clase económica, lo que tuvo sus repercusiones directas sobre el turismo local.
A través de la Resolución 358/2014, se autorizó el aumentó que comprenderá tanto a las tarifas de referencia como a los dos tipos de tarifas máximas estipuladas.
Las tarifas regirán tanto para los vuelos que conecten Buenos Aires con distintos puntos del país como los que vinculen a Córdoba con otros destinos.
